邀請您一起守護淡海公七自然公園

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搶救淡海最後的綠色心臟：公七自然公園危機懶人包

公七公園在哪裡？有什麼生態價值？

淡海的寶藏綠地： 公七自然公園位於新北市淡水區，是淡海新市鎮開發前，唯一完整保留下來的原始地形地貌。它不是人工打造的公園，而是數十年甚至上百年自然演替而成的珍貴綠洲。
不可取代的生態教室： 這裡擁有豐富多樣的植物種類，構成獨特的微生態系統。公園內棲息著多種鳥類、昆蟲、兩棲爬行動物，是城市中少見的生物多樣性熱點。這裡是小山羌、螢火蟲、貓頭鷹等生物的棲息地，它不僅是動物們的家，更是我們孩子們親近自然、認識生命的最佳戶外生態教室。
城市的綠色之肺： 公七公園茂密的林木，就像城市的肺，能有效淨化空氣、調節微氣候，提供居民涼爽舒適的休憩空間。

前往淡水公七自然公園價值與寫真

公七公園目前面臨的浩劫？

被選址興建警消大樓： 令人震驚的是，新北市政府規劃在公七自然公園內，興建地下1層、地上4層的警消共構大樓（包含派出所與消防分隊）。
已動工！樹木遭砍伐： 目前部分公園範圍已拉起圍籬，大型機具已進場動工。我們心痛地看到，許多珍貴的樹木已被無情砍伐、移走，公園的原始面貌正迅速遭到破壞。

未來將面臨的問題？

一旦公七公園被水泥建築取代，我們將共同承擔以下後果：

不可逆的生態浩劫： 原始生態系一旦被破壞，其生物多樣性將難以恢復。無數動植物將失去棲地，可能面臨生存威脅。
環境功能喪失： 公園調節氣候、淨化空氣、涵養水源的功能將消失，可能導致在地氣溫升高、空氣品質下降。
交通衝擊與堵塞：
- 濱海路與沙崙路恐癱瘓： 警消共構大樓位於濱海路旁，消防車輛出勤時，主要依賴濱海路和沙崙路這兩條生命線。然而，濱海路是居民重要生活道路，且淡江大橋預計於2026年通車後，車流量勢必大幅增加。
- 輕軌與救災車輛衝突： 濱海路上有輕軌行經，路口還有輕軌濱海沙崙站。消防車輛右轉出勤時，可能被輕軌阻擋，若在紅燈狀態下強行前進，恐引發車輛與輕軌碰撞的風險。
- 延誤救災時效： 輕軌尖峰時段班距為5到7分鐘，未來若使用量增加可能縮短班距，這將大幅增加消防車輛被堵住的機率。有學者擔憂，此地點根本不適合設立消防隊和警察局，因為這會讓重要的機構深陷交通困境，嚴重延誤出勤時間。
- 規劃報告未評估淡江大橋影響： 更令人擔憂的是，警消大樓的規劃報告中，竟完全沒有提及淡江大橋通車後對交通影響的評估資料，顯示其規劃的草率與不周全。
失去珍貴的綠色空間： 居民將失去這片千坪得來不易的自然休憩與教育場所，生活品質將大受影響。

聽聽專家怎麼說？以及議會的聲音！

多位生態學者、環保團體及文史工作者指出：

生態破壞遠超效益： 警消大樓的必要性不容置疑，但選址在如此獨特的自然公園，其對環境的長期破壞，遠遠超過短期興建的效益。專家強調，原始生態系一旦被破壞，其生物多樣性將難以恢復，對淡水的環境將造成長久的負面影響.
替代方案確實存在： 淡海地區仍有其他閒置或公有土地可供選擇，並非只有犧牲自然公園一途。專家呼籲政府應更廣泛地評估替代方案，以更具環境友善的方式推動公共建設.
漠視民意與環境正義： 決策過程缺乏與在地居民的充分溝通，且部分民代對民眾陳情置若罔聞，這不僅是生態的損失，更是民主程序的倒退，損害了政府的公信力.

陳江河老師
荒野保護協會常任專事

這一片樹林就不是刻意去種的，很多可能原本它就是在這個地方，我們講說土地公種的，就是鳥帶來的或者是風吹來的，如果我們定位叫做自然公園的話，這個就是給生物使用的。
1978年新市鎮還沒有開發之前，你可以看到同樣的紅色區塊的位置，就是現在公七公園的位置，新市鎮裡面算是唯一僅存還保有原始的地形地貌的一個區塊，比較自然的一個區塊。
雖然說公七公園的面積不是很大，但是它在整個新市鎮裡面，它提供了很多都市生物的很重要的一個棲息空間。